外贸订单减少同时，很多品牌产业链也在撤离中国，工人们怎么办？

自1978年以来，外贸行业就成了中国经济一个极其重要的引擎。

公开资料显示，在1990年我国的出口总额仅有821亿美元，而如今外贸行业的出口总额已经突破3000亿美元。

然而在巨大的成绩面前，很多人却表现出了担忧。

全面放开以后，外贸行业并没有想象中的报复性增长，很多企业还遇到了“订单荒”的难题。在外贸订单逐渐减少，产业链大量转移的当下，打工人的未来在哪里？

一、萎缩的海外市场

做生意最关键的就是市场需求，而外贸行业最依赖的就是海外市场的需求。

以服装鞋帽为例，过去它是外贸行业中排名前三的产业，不仅李宁、安踏这样的国产潮牌畅销欧美，就连阿迪达斯和耐克这样的国际大牌，也经常委托中国企业贴牌代工。

然而现在情况却完全不一样，很多海外生活的网友都表示，如今当他们翻看吊牌时才发现，东南亚制造、印度制造已经成了主流。

为什么会出现这种变化呢？

首先，人口红利的减弱是最主要的原因。

要知道之前我国的企业之所以能接到海外订单，很大程度上要归功于我们的人口红利。可是现在人力成本上涨已经成为现实，企业为了追求效益自然要搬到工资更便宜的越南或者印度。

另外，收入下降也非常重要。

钱包瘪的时候，谁都会节约开支，选择更便宜的产品。在疫情和通胀的打击下，包括美国在内的很多海外顾客都不得不过起了紧日子。这样一来，对中国制造的需求自然也就少了。

随着外贸行业的发展，我国已经形成了很多规模庞大的产业链。

以苹果产业链来说，按照苹果官方公布的数据显示，苹果的供应商中一共有96家，其中大陆企业的占比接近40%。这些企业每年都能从苹果赚取上千亿的利润，是我国外贸行业的中流砥柱。

然而值得注意的是，苹果却突然要和大陆企业“分手”了。

在2022年宣布削减歌尔股份的订单后，今年市场又传言说德赛电池、东山精密也被列入了苹果的“砍单名单”。

“砍单”消息传出后，相关企业都受到了负面影响。

以歌尔股份为例，这家号称国内声学头部企业的公司，在被苹果削减订单之后，不仅市值蒸发超过100亿，而且旗下的多家工厂也传出了裁员的消息。

客观来说，苹果链企业的危机还真不怪苹果。

为了从苹果赚快钱，类似歌尔股份的公司基本都是放弃了自有品牌的研发，虽然节约了成本，可是这也注定会成为企业发展的短板。

相比那些已经吃饱喝足的工厂老板们，辛辛苦苦在流水线上“打螺丝”的工人才更让我们揪心。

根据官方统计，我国外贸行业的从业人员一共有1.8亿人，其中大多数都是基层工人。在外贸行业陷入萧条以后，他们只有两条出路：

转行送外卖或者去建筑工地

外贸行业的流水线工作不仅累，而且还非常枯燥，在这种环境下工作十多年的人大多都没有一技之长。

所以一旦工厂裁员或者干脆倒闭，他们就只能转行去做一些没有技术门槛的工作，比如外卖骑手。

2. 自主创业

虽然外贸行业工资并不太高，但是管吃管住的环境还是比较容易存下钱来的。

所以一些从外贸行业离职的人，一般都会选择自己创业做老板。不过做生意也没有那么简单，所以走这条路的打工人，同样前途坎坷。

其实随着自动化技术的普及，就算外贸行业不遇到衰退，机器人也会慢慢抢走打工人的饭碗。

所以与其怨天尤人，感叹自己生不逢时，还不如尽早给自己找一条出路，进厂打工只能是一时之策。

俗话说“三十年河东，三十年河西”，在经历了几十年的辉煌后外贸行业确实也该到了萧条的时候。

在全球产业大转移的今天，很多低端产业都会陆续离开中国。不过这也没有什么好担忧的，因为随着中国制造的不断崛起，包括新能源汽车和芯片的高端产业已经挑起了大梁。中国经济的未来一定会更好的！

那么，你觉得2023年外贸行业的发展前景如何呢？欢迎在评论区留言讨论，如果喜欢我们的文章，麻烦大家点个关注哦！

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