猎人说 | 盘点四大行业出海机会
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无论是成本角度还是全球化发展角度，出海都是企业发展更长远的方向之一。目前越来越多的中国企业选择出海扩大自己的经营范围，增加收入。我们选取了四个行业分享行业现状和潜在机会。
跨境电商出海
据海关总署数据，2024H1中国跨境电商进出口总额1.22万亿元，同比增加10.5%；据eMarketer显示，全球电商零售占整体零售市场比例有望从2020年的17.9%提升至2025年的23.6%。
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其中，欧美及日韩是排名靠前的跨境电商主要阵地。2024年，这两个区域的消费市场呈现两大趋势：线上消费优于线下消费，必需品消费优于可选品消费。
持续较高的通胀水平使得消费者的消费行为更为理性，更注重性价比，且全球消费线上化趋势仍将持续，利好跨境电商模式下的优质国货出海。
从跨境电商产业链看，品牌出海和物流仓储更有前景，相关机会可能有三点：
1）出海品牌的品牌力增强，独立站新渠道增长较快贡献新的业绩增长点。
2）Temu、TikTok等国产跨境电商平台兴起，为国货品牌出海提供全新发展机遇。
3）相关服务支持产业如跨境物流和境外仓储服务受益明显，值得关注。
宠物行业出海
国内宠物产业主要有四种出海模式：
1）代工出海：以代工生产为主的企业，核心竞争力在于国内原材料及人工成本低造就的成本优势，出口品类以宠物零食为主；
2）资本出海：通过海外设厂、收购海外品牌等途径加强海外经营布局；
3）渠道出海：通过海外电商渠道发展，这类品牌一般是性价比、设计感、智能化等优势较多；
4）品牌出海：例如普瑞纳、皇家等宠物品牌，通过品牌全球化战略扩张带来营收增长。
值得注意的是，根据谷歌趋势数据显示，宠物玩具的全球搜索热度在2024年一直保持在高位震荡。从行业规模看，2023年，全球宠物玩具市场规模已经达到了90亿美元，其中北美市场以32.5%的市场份额领先全球宠物玩具行业，市场规模达到31亿美元。预计到2032年，全球宠物玩具市场将以6.7%的年复合增长率增长，市场规模有望增至150亿美元。
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根据大数跨境报告，未来行业将呈现定制化、绿色化、拟人化、智能化四大趋势，安抚和智能用品将更有潜力。
风电出海
根据全球风能理事会(GWEC)发布的《2024全球风能报告》，得益于技术进步和商业模式创新，风能行业快速发展。
2023年全球风电累计装机首次突破1太瓦（TW），其中海风新增装机10.8GW，主要贡献增量来自于中国和欧洲地区。欧洲海风建设快速增长，市场潜力巨大；亚太地区当前仍由中国主导，日、韩、越南等地区快速成长；北美地区海风建设蓄势待发。
当前，全球风电供应链瓶颈显现，中国风电企业可把握以下出海机会：
1）风机，预计除中国、拉美、亚太地区外，欧洲、北美、中东和非洲地区均将面临风机产能缺口。
2）塔筒，预计从2026年起欧洲海上风电塔筒的需求量将超过年产量；北美、拉丁美洲等地区暂无海上风电塔筒生产基地。
3）海缆，技术进步推动海缆需求量价齐升。受益于海外风电产业链供需紧张态势，国内风机、塔筒、海缆等环节企业已率先开始出海接单，有望带来业绩提振。
汽车出海
2023年全球新能源销量为1418万辆左右，渗透率达到16%。其中国内地为全球最大市场，销量预计为841万辆，占比约为59%，渗透率为33%。与之对比，欧洲渗透率为21%；北美渗透率为9%；其他地区更少。基于渗透率看，海外新能源车市场仍有较大提升空间。
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为更好扩大海外市场份额，以及规避关税政策影响，国内整车企业海外本地产能建设进程持续加速。例如，比亚迪、上汽、长城、奇瑞、吉利和长安等车企纷纷加速海外产能布局。
但出海也需要结合当地情况。消费者在购车时，购车成本以及使用成本是重要的考量因素。例如，由于英国电价较高，纯电车相较于汽油车的补能成本并未拉开显著差距，插混产品有望成为英国新能源市场突破口。
不仅整车出海，国内相关零部件企业在技术和成本亦领先海外企业，海外市场有望成为其第二增长点。
整体看，中国企业出海，要顺应“全球资源+中国供应链+本地场景”的规律。要根据自己的出海战略，来确定进入目标市场的方式；进入每个市场前，都要充分考虑当地的可接受情况；出海产品一定要贴近本地来进行创新，通过不同国家的场景痛点和用户需求，对产品进行迭代升级。
