外贸订单三月骤降一半，五月能否迎来转机？
《外贸形势趋紧：订单减少、成本上升、预期悲观》
4 月 7 日，广州南沙蔡新路附近，一排长长的红色隔离围栏将肖琼雄所在的摩托车厂一分为二。由于疫情防控需要，工厂所在区域被划分为防范区，但员工基本都住在管控区，工厂只能暂时停摆。
肖琼雄是这家中小型摩托车厂的负责人，公司在珠三角地区经营超过二十年，出口业务主要面向中东、东南亚等地区。他表示，新的停工变化让公司 3 月原本已经“淡了一半”的订单情况，再次增添了不确定性。而对于未来好转的预期，他略显悲观，认为“难说，原材料涨价、疫情的影响都有”。
与肖琼雄有类似感受的还有深圳一位大型货运代理公司人士。他表示，自己所跟进的客户原本出货较多是面向美国、巴西、加拿大等，近期得到的反馈是“工厂没有订单”。
关于目前的进出口情况，海关总署、国家统计局的相关数据显示：1-2 月份，货物进出口总额 62044 亿元，同比增长 13.3%。其中，出口 34716 亿元，增长 13.6%；中国制造业 PMI 其他相关指标情况显示，3 月新出口订单指数为 47.2%，较上月下滑 1.8 个百分点。
中国（深圳）综合开发研究院银湖新能源战略研究中心副主任韦福雷表示，1-2 月出口总值同比增长 13.6%，与 2021 年 12 月份（当月同比增长 17.3%）相比，降低了 3.7 个百分点，增速呈高位下行趋势。
不过，韦福雷也认为，对于出口不用过度悲观，从全球来看，还没有国家能够替代我国的生产制造能力，外贸受疫情反复冲击出现波动也是正常现象。另一方面，2020 年疫情初期对贸易冲击较大，出现过负增长，造成基数较低。经过 2 年的修复，基数的影响已经逐渐减弱。
