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来源:环球时报 【环球时报报道 记者 倪浩】13 日,中国海关总署公布进出口数据。海关总署新闻发言人、统计分析司司长吕大良表示:“2023 年全年,我们有信心继续巩固市场份额,保持全球货物贸易第一大国的地位。” 在全球贸易增速下滑,尤其是周

20.1 万亿!上半年中国外贸规模为何如此之高?

来源:环球时报

【环球时报报道 记者 倪浩】13 日,中国海关总署公布进出口数据。海关总署新闻发言人、统计分析司司长吕大良表示:“2023 年全年,我们有信心继续巩固市场份额,保持全球货物贸易第一大国的地位。”

在全球贸易增速下滑,尤其是周边国家进出口不景气的情况下,中国外贸依然交出了一份“稳中有进”的成绩单。2023 年上半年,中国进出口总额突破 20 万亿元大关,创历史同期新高,推动中国外贸实现里程碑式的新突破。

据海关统计,今年上半年,中国货物贸易进出口总值达 20.1 万亿元人民币,同比增长 2.1%。其中,出口 11.46 万亿元,同比增长 3.7%;进口 8.64 万亿元,同比下降 0.1%。与去年同期相比,2023 年上半年中国进出口增加了 4000 多亿元,相当于中国去年一整年出口 300 多万辆汽车的总值。

在中国外贸交出的这份成绩单中,引人注目的是,中国进出口上半年呈现逐季向好的态势,增长更为扎实。海关总署数据显示,一季度、二季度中国外贸规模分别为 9.76 万亿元和 10.34 万亿元,同比均实现正增长。从环比来看,二季度进出口比一季度增长 6%,5 月份、6 月份均环比增长 1.2%。尤其在进出口数量上,一季度,中国进口、出口数量较去年同期均有所减少。但进入二季度,进口、出口数量同比转为“双增”。

吕大良表示:“网上也有一些(对中国进出口)表示担忧的声音。对于这个问题,我们认为,当前我国外贸发展总体是平稳的,同比看起来似乎走得‘慢’了一点,但环比是一步一个脚印地稳步前行。二季度,中国贸易量增加带动贸易规模的增长,意味着我国外贸进出口基础坚实,是实实在在的增长。”

香港《南华早报》报道称,咨询公司凯投宏观分析师认为,发达经济体仍面临衰退,但衰退可能较为温和,对中国出口的影响有限。与此同时,包括中国制造的电动汽车、电池和太阳能电池板在内的绿色技术的出货量可能会继续快速增长,有助于帮助出口恢复增长。

海关总署发布的数据显示,中国外贸的“地理版图”正在悄然发生变化。上半年,东盟继续蝉联中国第一大贸易伙伴地位,上半年与中国的进出口为 3.08 万亿元,同比增长 5.4%,占中国进出口总值的 15.3%;欧盟为中国第二大贸易伙伴,上半年中国对欧盟进出口 2.75 万亿元,增长 1.9%,占 13.7%;第三大贸易伙伴为美国,双边贸易额为 2.25 万亿元,下降 8.4%,占 11.2%。

此外,中日、中韩贸易同比分别下降了 4.9%和 10.1%。中国与 RCEP(《区域全面经济伙伴关系协定》)其他成员、“一带一路”沿线国家以及拉美和非洲新兴国家的进出口均保持着明显的增长。数据显示,上半年,中国对东盟、拉美、非洲、中亚五国的进出口规模同比分别增长 5.4%、7%、10.5%和 35.6%,均高于同期整体进出口增速。中国与俄罗斯、南非、巴西的贸易也有所增长。

吕大良分析称,当前,世界经济复苏乏力,全球贸易投资放缓,单边主义、保护主义和地缘政治等风险上升,外需减弱对中国外贸的直接影响仍在持续。不过,中国经济长期向好的基本面没有变,加上良好的产业体系和完备的生产能力,外贸发展韧性足、回旋余地大;同时,中国坚持对外开放,积极推进国际经贸合作,陆续出台一系列稳外贸政策措施,综合效应正在持续显现,推动外贸稳规模优结构仍然具有坚实的支撑。

20.1 万亿!上半年中国外贸规模为何如此之高?