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2024年中国轮胎行业在产量增长的同时,正面临两大结构性困境。根据国家统计局最新数据,5月份国内橡胶轮胎外胎产量达9340万条,同比增长9.5%。1-5月累计产量4.32亿条,同比增长11.1%。 出口市场表现稳健:海关数据显示,

中国轮胎行业面临双重挑战:高成本与全钢胎市场萎缩

2024年中国轮胎行业在产量增长的同时,正面临两大结构性困境。根据国家统计局最新数据,5月份国内橡胶轮胎外胎产量达9340万条,同比增长9.5%。1-5月累计产量4.32亿条,同比增长11.1%。

出口市场表现稳健:海关数据显示,前5月轮胎出口量363万吨(同比增长4.6%),出口金额642亿元(+6.1%)。其中乘用车轮胎出口3.1亿条,同比增长9.5%。

困境一:成本压力持续攀升
原材料成本同比上涨14.21%,其中天然橡胶和合成橡胶价格持续走高。同时,海运成本飙升:欧洲航线5月运价涨超60%,美洲航线突破红海危机峰值,非洲航线突破9000美元/FEU。

困境二:全钢胎市场持续低迷
截至6月中旬,全国全钢胎开工率仅53.75%。调研显示:
- 50%企业订单减少
- 50%企业出口订单下降
- 仅10%企业出口订单增长

行业转型应对:头部企业如贵州轮胎通用股份加速转向半钢胎生产,中小企业则通过降本增效应对市场压力。

积极因素:新能源汽车带动半钢胎需求,农业胎保持热销,这些将成为行业重要增长点。

中国轮胎行业面临双重挑战:高成本与全钢胎市场萎缩