一份稳中向好的外贸成绩单
增还是降？作为开放型经济的风向标，今年的外贸数据备受关注。南宁海关发布的数据显示，今年1—10月，广西外贸进出口总值5661.4亿元人民币，比去年同期增长13.7%；而今年前三季度，广西外贸进出口增速高于全国同期增速18.6个百分点，排名全国第六。
成绩来之不易——
面对国际供应链产业链重构、外需走弱、汇率波动和大宗商品价格下降等多重不利因素，广西出台了稳经济稳外贸一揽子政策措施，外贸形势复苏向好，对东盟等主要贸易伙伴保持较快增速；在稳住外贸基本盘的基础上，持续优化结构，锂离子蓄电池、电动载人汽车、太阳能电池等“新三样”表现亮眼，六堡茶、螺蛳粉等优质特色产品出口态势良好，“质”的含金量进一步提升。
稳中向好的成绩单，彰显出广西稳外贸、扩开放的决心和韧性。外贸主要指标释放哪些信号？广西外贸如何向好而行？带着问题，记者试图探寻数据背后的故事。
新能源汽车驶向“深蓝”
每年春秋两季举办的中国进出口商品交易会（以下简称“广交会”），素有中国外贸“晴雨表”之称，从中可窥见外贸形势的新动向。
借助国内经济回升态势，今年10月底至11月初在广州举办的第134届广交会人气“回潮”。在新能源汽车及智慧出行展区，柳州五菱新能源汽车有限公司展出的一款G200P插电混动轻卡和一款G050纯电厢式物流车颇为吸睛，引来不少境外采购商的询盘。
柳州五菱新能源汽车有限公司成立于2021年6月，是广西汽车集团有限公司整合新能源整车业务成立的控股子公司。今年6月，公司正式发布新能源汽车品牌“菱势汽车”。
柳州五菱新能源汽车有限公司生产的G050纯电厢式物流车。 广西汽车集团供图
虽是初次参加广交会的“新面孔”，其实力却不容小觑——今年一季度，企业研发生产的G050纯电厢式物流车正式向日本ASF公司交付。作为RCEP广西首单创新合作成果，此项目的落地标志着广西新能源汽车产品首次进入日本市场。
五菱新能源汽车为何受到国外客商青睐？在公司海外销售经理庞松林看来，主要得益于成熟、可靠的产业供应链。“整车零件实现国产自主化，产品生产周期更短，成本可控度高，能够迅速补充国外新能源汽车市场需求。”
这届广交会上，广西新能源汽车、智慧出行、汽车配件等企业“组团”登场，展现出“广西制造”的自信和实力。
近年来，以电动载人汽车、锂离子蓄电池、太阳能电池为代表的外贸“新三样”成为拉动出口的重要引擎。翻开广西外贸成绩单，“新三样”的表现可圈可点——今年1—10月广西出口“新三样”产品116.9亿元，同比增长203.6%，其中，电动载人汽车出口同比增长14.5倍。
外贸出口“主力军”的更新迭代，映射出广西制造业的转型升级。从零起步到形成优势产业集群，广西新能源汽车产业正逐步壮大。目前，全区拥有8家新能源整车生产企业，“三电”（即电池、电机、电控）配套比例大幅提升。
《广西新能源汽车产业发展“十四五”规划》提出，支持汽车成套散件出口，打造面向东盟的南方新能源汽车出口制造基地。上汽通用五菱、东风柳州汽车有限公司、广西汽车集团有限公司等车企纷纷“扬帆出海”，在新能源汽车出口的多个细分领域抢占先机。其中，走过65年的广西汽车集团依靠新能源“弯道超车”，成为老牌车企转型升级的范例。
在新的发展赛道上，如何后发先至？广西汽车集团“借力打力”，发挥汽车零部件核心业务优势，从新能源高端零部件制造入手，重点攻关核心技术，掌握多项关键部件的自主开发能力；投资近25亿元建设的新能源汽车基地，达到国内商用车现代化、智能化整车制造的先进水平，为全面进军新能源商用车领域提供硬核支撑。
有了这份底气，广西汽车集团加快“走出去”步伐，积极参与国际竞争，相继打造了印尼、印度海外双基地。今年6月，五菱新能源汽车根据欧洲市场定向需求生产的新能源轻型商用电动车首批订单正式交付，意味着产品继美国、日本后再度打开海外贸易市场，形成三大市场并驾齐驱的出口模式。
善谋者行远，实干者乃成。必须看到的是，虽然眼下新能源汽车出口成绩斐然，但“出海”之路不会一帆风顺，势必经历风浪和各种暗礁，唯有紧抓机遇，直面挑战，不断磨砺自身，方能在“深蓝”中行稳致远。
茶香飘“海丝”
煮茶、泡茶、喝茶，茶香氤氲，情谊悠长。
泰国曼谷一家六堡茶展销店内，华侨客商黄志乾正在向访客详细介绍广西六堡茶的来由、功效。来到店内的多是当地华人华侨，也有感兴趣的泰国市民，或是其他东盟国家的游客。
黄志乾祖籍广西苍梧，这里也是六堡茶的故乡。百年前，一条起始于梧州市苍梧县六堡镇的“茶船古道”将小茶叶带出深山，经海上丝绸之路远销南洋。作为著名的“侨销茶”，六堡茶一直深受东南亚地区民众的喜爱。
早年前，黄志乾一直在国外做六堡茶散货生意。2012年11月，他回到家乡创立梧州市华侨友谊六堡茶业有限公司，开始走品牌化经营道路，并将“端友谊之茶，迎东盟好友”作为公司的经营理念。
十年来，黄志乾带着自己的六堡茶品牌跑遍了大小展会，每年东博会他都如期赴会，生意越做越旺。下一步，他打算在泰国投资建立六堡茶仓储基地，同时在梧州承包1500亩茶山培育茶种、开办茶厂。
曾经，一条连通山海的经贸航线让六堡茶香飘南洋，构筑起中国与东南亚各国经济文化交流的通道。如今，乘着“21世纪海上丝绸之路”的东风，六堡茶产品延伸至更多共建“一带一路”国家。今年1—10月，六堡茶出口总值945.4万元，同比增长51.6%。
面对复杂的国际经济形势和国外市场严苛的准入标准，梧州市制定实施了《六堡茶出口规范》团体标准，针对企业出口过程中的痛点、难点、堵点问题，提供全流程性、系统性的解决方案，为茶企出海保驾护航。如今，梧州六堡茶出口等待时间与去年同期相比，压缩了近一半。
近年来，以六堡茶、螺蛳粉为代表的优质特色产品在海外频频“圈粉”，背后是广西精心实施品牌强桂战略，推动“桂品出海”的助力。自治区商务厅积极组织企业赴境外开展经贸合作，搭建平台让企业交朋友、拓市场，目前广西已形成以“桂车、桂茶、桂粉、桂酒、桂果”为代表的核心品牌矩阵。今年东博会新增设了500平方米的桂品出海展区，让更多“桂字号”吸引世界的目光。
“纸”争朝夕抢出口
11月，钦州港碧波万顷，港口作业区货轮穿梭，岸机忙碌装卸，一派繁忙景象。
钦州港码头货运繁忙。 芦俊文/摄
距离港口码头不远，中国（广西）自由贸易试验区钦州港片区外贸企业——广西金桂浆纸业有限公司（以下简称“金桂浆纸”）的化机浆、白卡纸生产线各自开足马力，全力冲刺四季度目标。
金桂浆纸是印尼金光集团在桂投资建设的大型制浆造纸联合企业，其生产的高档白卡纸广泛用于药品、日用品、电子产品等的生产包装，深受国际市场欢迎。2022年，金桂浆纸成为广西造纸产业RCEP项下首家经核准出口商，可自主出具原产地声明，享受关税减让政策。
造纸是典型的原材料进口型行业，RCEP生效后，企业供货渠道进一步得到拓宽。“例如纸机靴套从欧洲进口需缴纳8%的关税，从日本进口仅需缴纳6.5%的关税。”公司物流部关务主管周菊举例，“如此一来，以价格和运输成本最低为原则，我们可以优先开发RCEP成员国的原料新供应商。”
抢抓RCEP机遇，金桂浆纸积极调整出口策略，优化海外产业布局。今年前10月，产品出口RCEP国家1亿美元，占出口总值的31%。
时间就是金钱，通关效率的高低直接影响企业的生产成本。今年第四季度，钦州综合保税区正式实行“整报分送”模式业务改革，允许企业将一份报关单申报的货物在缴纳税款并完成检验检疫后，拆分成多批次，按企业业务需要灵活办理货物进出手续。
“以1万吨白卡纸计算，采用‘整报分送’模式后，相对原系统‘一票多车’的出区方式，装船时间可缩短约5天，企业可减少船舶滞期费和拆单报关出区费约200万元。”周菊说。
稳中向好的外贸成绩单，为广西四季度外贸增势鼓足了风帆。当前，广西正大力实施外贸外资提质扩量攻坚行动，着力提升外贸对经济增长的贡献度，力争2023年外贸进出口同比增长7%以上。
