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早春三月,倒春寒的寒意并未驱散出海人的热情。3 月 25 日至 26 日,“2024 中国汽车进出口高峰论坛”在天津盛大启幕。作为汽车出口行业的新生力量,结行车链受邀参加此次大会。结行车链的主理人葛金秋先生携最新数字化解决方案登台演讲,分享

什么?亮相行业高峰论坛的它,竟是一站式汽车出口 SaaS 服务平台?

早春三月,倒春寒的寒意并未驱散出海人的热情。3 月 25 日至 26 日,“2024 中国汽车进出口高峰论坛”在天津盛大启幕。作为汽车出口行业的新生力量,结行车链受邀参加此次大会。结行车链的主理人葛金秋先生携最新数字化解决方案登台演讲,分享了一线市场的真实信息以及数字化赋能汽车出口的重要性。此外,结行车链的“一站式汽车出口 SaaS 服务平台”也在大会上亮相,吸引了众多参会嘉宾的关注与咨询。

结行车链携全新数字化解决方案亮相大会

本次大会规模空前,中国汽车流通协会邀请了政府领导、驻华使领馆人员、企业精英、专家学者等共计 800 余人参会。针对中国汽车出海新形势下的痛点和热点问题,大会设置了经济与政策、汽车出海战略、区域市场开拓等多个核心议题,并邀请了海内外专家和业内精英进行演讲和分享。

在“二手车出口生态与业务合作”分论坛上,结行车链主理人葛金秋以《科技力量赋能让汽车出口更简单》为主题发表了演讲,分享了数字化技术在汽车出口中的应用新模式,以及结行车链 SaaS 平台如何助力汽车出口企业提高经营效率。葛金秋表示:“汽车出口行业的数字化、标准化、规模化发展是大势所趋,结行车链希望通过科技力量为出口企业和车商赋能,为有梦想的人提供再次实现梦想的机会。”

结行车链主理人葛金秋发表演讲

值得注意的是,近年来,汽车出口尤其是二手车出口发展迅速,已成为新的风口。不少相关部委和地方政府都出台了政策,鼓励和支持汽车/二手车出口产业的发展。不久前,商务部联合四部门发布政策,要求充分利用各类贸易促进平台,支持企业拓展海外市场渠道。鼓励创新二手车出口营销模式,积极探索建设出口电商平台、拍卖平台等。

在此背景下,结行车链深入洞察市场,调研从业者的经营情况,在国内汽车交易数字化解决方案的基础上,依托集团成熟的 SaaS 研发能力和跨境全链路收付兑能力以及境内外多边持牌资质,针对资金安全性和时效性不稳定、金融资方单一、海外回款费用高且不及时、资金利用率低以及换汇、结汇不便利等核心痛点,打造了集采购、销售、物流、通关、外汇、退税、支付、金融等服务于一体的一站式数字化解决方案,切实解决了汽车出口过程中的痛点,助力企业高效经营,使汽车出口更加便捷。

结行车链“一站式汽车出口 SaaS 服务平台”

此外,在深入一线市场的实地调研中,结行车链还了解到,拥有稳定的融资渠道,提高资金周转率和利用效率,也是减轻车商运营压力和资金压力,帮助企业实现规模化发展的重要途径。为此,结行车链联合 CoGoLinks 结行国际为出口车商量身定制了汽车出口收付款解决方案。汽车出口商家可体验全球近 10 个本地币种的实时收款,收款/结汇在线操作快至 1 小时到账,同时支持商家余额免提现,直接支付供应商款项。此外,还为车商提供了额度高、时效长、利息低的在线融资方案。

汽车出口定制化收付款解决方案

为了让行业更好地了解结行车链的产品和服务,本次大会上,结行车链在展区设置了自己的展位,吸引了众多行业人士和与会嘉宾的关注。包括中国汽车流通协会会长沈进军、通用技术集团国际控股有限公司副总经理武艺、中国车辆进出口有限公司副总经理王存等在内的协会领导和企业高管纷纷莅临结行车链展位,了解数字化赋能汽车出口的新模式。

中国汽车流通协会会长沈进军先生(左二)、通用技术集团国际控股有限公司副总经理武艺先生(左一)、中国车辆进出口有限公司副总经理王存先生(右一)莅临结行车链展位现场指导

在会议举办的两天时间里,结行车链的“一站式汽车出口 SaaS 服务平台”成为展区的“焦点”。不少出口车商对其表现出浓厚的兴趣,纷纷驻足围观,并咨询合作事宜。

参会嘉宾在结行车链展位驻足咨询

汽车产业作为国民经济的重要战略性支柱产业,对内是稳增长、扩消费的关键领域,对外是出口贸易质升量稳的重要着力点,对构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局具有举足轻重的重要作用。

作为结行科技集团旗下智慧经营业务板块的子品牌,结行车链将凭借强大的科技研发能力和产品创新能力,持续为汽车出口企业赋能,搭建连接中国与全球市场的数字贸易桥梁,助力中国汽车出海企业迅速扩大市场份额,将业务拓展至全球各个角落。

什么?亮相行业高峰论坛的它,竟是一站式汽车出口 SaaS 服务平台?