海运价格暴涨！港口滞期费翻倍，外贸卖家如何应对？
2021年下半年海运市场持续升温，全球供应链面临严峻挑战。根据最新数据显示，主要航线运价已突破历史高位：
远东至美东线：15,000-18,000美元/FEU
远东至美西线：突破10,000美元/FEU
欧洲航线：15,000-20,000美元/FEU
近期亚洲至欧美航线甚至出现单柜20,000美元以上的报价案例，迫使外贸企业不得不调整产品定价策略。
港口滞期费用惊人增长
Port Demurrage Fees Show Alarming Increase
Container xChange平台调查显示：
• 2021年全球前20大港口滞期费平均增长104%
• 平均每个集装箱滞期费达666美元
不同港口费用差异显著：
洛杉矶港：2,638美元(2周后)
釜山港：仅132美元(2周后)
应对策略与港口新规
Coping Strategies and Port Regulations
卖家建议：
1. 优化库存管理，合理安排出货周期
2. 密切关注港口政策变化
3. 考虑将运费成本转嫁至产品定价
深圳蛇口港最新规定：
• 每日入闸拖车限额8,000辆
• 实行ETA-4出口重箱预约制
• 未预约车辆将被拒绝作业并记违章
外贸企业需及时调整物流策略，避免因港口滞留产生高额附加费用，影响整体利润空间。
