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(图片来源:图虫创意)最近,一场疫情的“倒春寒”让全国各地再次开始了艰苦卓绝的抗疫之路。在疫情管控之下,不少港口在经历了一段时间的“停摆”。同时,受到俄乌局势的持续影响,在全球范围内,卖家们迎来了更为严重的货物拥堵难题。屋漏偏逢连夜雨,在继

疫情夹击物流成本高涨,卖家如何突围?

(图片来源:图虫创意)

最近,一场疫情的“倒春寒”让全国各地再次开始了艰苦卓绝的抗疫之路。

在疫情管控之下,不少港口在经历了一段时间的“停摆”。同时,受到俄乌局势的持续影响,在全球范围内,卖家们迎来了更为严重的货物拥堵难题。

屋漏偏逢连夜雨,在继续应对疫情带来的挑战之际,卖家成本支出也在不断上涨。一方面,FBA相关费用即将上涨;另一方面,卖家单量不尽如人意,广告ACOS却一路飞涨......

如今卖家们最关心的问题就是如何才能在大环境下,降本增效?

一、深圳解封:港口船舶等待时间飙升44%!

深圳封城的那段时间,早有业内人士预测,解封后的深圳会迎来更严重的货物滞留难题,如今看来确实是一语成谶。

据海事服务网报道,数字化追踪系统显示,盐田港船舶等待的时间飙升了44%,这将产生一系列连锁效应,逐次影响其他港口的拥堵情况。不仅如此,许多港口等待靠泊的船只还在不断增加。另外,从全球货运来看,克拉克森集装箱船港口拥堵指数(代表每天在港口或相关锚地的全球船队运力水平)从此前的每月33.7% ,受俄乌战争和中国港口实行新一轮疫情防控政策影响,3月中旬上升至 35.2%。

业内人士在讨论克拉克森港口拥堵指数的近期趋势时评论道,深海货船港口拥堵指数今年迄今高达31.5%,而2021年的平均水平为30.8%,目前世界港口整体拥堵程度高于去年的水平。由此可见,海运拥堵的情况不容乐观。

(图片来源:船舶新闻)

当运力下降,港口拥堵,最终的结果就是航运各个板块的运费上涨,卖家们或许又将被高额海运费的噩梦折磨一整年,届时还需整理心态应对接下来充满挑战的2022。

二、亚马逊又宣布涨价!卖家成本再次增加!

货物情况、海运费走势不仅令人揪心,更让卖家无奈的是,亚马逊也宣布,即将上涨多渠道配送费用。

近日,亚马逊FBA物流发布最新公告称,将提高使用该FBA以外的订单费用,也就是多渠道履行 (MCF)费用。亚马逊在通告中表示,这些费用将于 5 月 9 日生效。公告还表示,此番价格调整正是疫情当下物流行业普遍涨价所引起的。

(图片来源:亚马逊公告)

在对比官方涨价前后的价格后,有卖家发现:“这次涨幅最大的超过了20%!综合下来,多渠道配送费用的整体涨幅在12%左右。”

虽然使用多渠道配送的卖家没有使用FBA的卖家多,而亚马逊就FBA物流和交付网络都曾进行了多番重大改进,此前价格也经历了多次的上调。由此可见,全球物流供应链价格水涨船高,卖家们做跨境电商亚马逊的成本越发地高了!

考虑到跨境卖家如今的困境,Payoneer(派安盈)也顺势为卖家谋福利!

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疫情夹击物流成本高涨,卖家如何突围?