昆钢通过中老铁路实现东南亚钢材出口突破 - 多式联运枢纽助力跨境贸易
昆明，中国 - 云南腾晋物流股份有限公司近日成功承运昆明钢铁控股有限公司的首批出口钢材，通过中老铁路运往老挝万象南站，标志着昆钢在东南亚市场的钢材出口实现零的突破。
"This is Kunming Steel's first steel export to Southeast Asian countries via the China-Laos Railway, and also the first cross-border logistics cooperation between Tengjin Logistics and Kunming Steel," said Chen Weizhao, Marketing Engineer at Tengjin Logistics.
本次运输的钢材包含螺纹钢和盘条等产品，采用"门到站"公铁联运模式：从昆钢新区公路运输至南亚陆港国际物流中心装箱，再经桃花村昆明国际陆港北港通过中老铁路集中发运，最终由老挝LK商贸有限公司负责万象当地的配送。
物流优势：
- 腾晋物流月均发运钢材100多柜，2022年单月峰值达300柜
- 可在昆明腾俊国际陆港、桃花村、王家营西、玉溪南站等多枢纽灵活组货
- 拥有成熟的钢材品类运营管理经验
根据云南省《中国·昆明国际陆港建设实施方案》，昆明正构建"双核两翼"陆港布局：
• 双核：安宁北港、磨憨南港
• 两翼：王家营、晋宁青山片区
位于晋宁青山片区的腾俊国际陆港正加速建设"通道+枢纽+网络+平台"现代物流体系，打造面向南亚东南亚的稳定国际多式联运通道。
"We will actively leverage our platform advantages to build a multimodal transport hub network system," said a representative from Tengjin International Land Port. "This will provide new momentum for the development along the China-Laos Railway and allow more enterprises to benefit from the opportunities it brings."
此次合作不仅实现了昆钢的海外市场突破，更展示了中老铁路在国际物流中的关键作用，为区域跨境贸易发展提供了新范式。
