生意惨淡，道闸技术分享！
6 月 22 日已过，目前已安装两个道闸，但生意十分清淡。幸好我并非专职安装道闸，否则可能连饭都吃不饱。实际上，道闸很简单，只是有个很高端的名字——车辆识别管理系统。通俗来讲，也就是那么回事，没什么难度。当然，可能是我见识太少，我觉得这东西没什么高科技。一般来说，我安装最多的是直杆道闸、栅栏道闸、伸缩门和升降柱这四种。
这个月安装的第一个是伸缩门，这东西没什么高科技，就是两个电机拖着一个门走来走去。你让它往左走它就往左走，让它往右走它就往右走，换句话说，你让它开门它就开门，让它关门它就关门。只要你乐意，它绝不会违反你的指令。
为了防止没人控制伸缩门的开和关，我们会在门口安装两个摄像机，一个对着门口，当有车子进入，且是摄像机允许进入的车子时，摄像机就告诉伸缩门可以开门了，车子就可以开进来。但这时没人知道车子是否真的开进了门内，还是刚好停在门槛上。这时摄像机就会问地感器，有没有感觉到车还在电感线圈上。地感器说早就开走了，地感器这么一回答，摄像头马上就告诉伸缩门，赶快把门关上，不然小偷要进来了。伸缩门就会自动把门关上。如果车子要出门，就由出口的那个摄像头来沟通和控制，这就是很简单的原理。
直杆式和栅栏式的原理与伸缩门相同，只要有车子进来，就把杆子或栅栏抬起来，等车子过去后再放下来。不同的是，我们说的伸缩门是两个摄像头和两个地感线，而直杆和栅栏我们就简单一点，两个摄像机共用一个地感线就行了。
大家看到这个控制板，可能会觉得很复杂，但从使用的角度来说，其实很简单。虽然有很多接口，但只要你懂原理，就很容易接线。每根线要接在哪个端口上，都写得很清楚，比如电源、电机正转、地感、控制（开、停、关）、限位保护、显示板、红外线等接线端口。你把线接到相应的端口上，就能实现该端口的功能，而且所有端口都已经定义好了，你只需要根据自己的需求接上去就行了。
当然，前面说的都是硬件部分，是前端的部分，那么后端是用什么来控制的呢？可以这样说，摄像头有离线功能，基本可以实现黑白名单控制开关道闸。但我们花几千甚至上万大洋买的这套系统，可不仅仅是为了让它实现简单的开门关门功能。为了实现对进出车辆的管理，需要给它们编号、定义属性和规则，以车辆编号为唯一特性，以时间段为变动准则，实现管理功能，甚至是收费、限位等功能。这些功能只能依靠强大的电脑管理系统来实现。不过，只要你懂流程，一切都很简单，因为电脑是很死板的，一切都按照开发者制定的流程走。所以，只要你懂原理、懂流程，一切都在掌握之中。
通过我的介绍，估计大家都明白了。这东西很简单，没有别人说的那么复杂。我是农民出身，所以用农民思维和大家沟通，可能更容易理解。不像有些专业人士，把什么车辆管理系统、车辆识别系统、收费系统说得那么高大上，其实就是一些基本常识，故意吓唬我们老百姓。如果大家还有什么不明白的地方，可以留言交流。
