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外贸产业遇冷疫情席卷全球那两年,不少外贸产业从业者都哭诉生意不好做,当时人们还能自我安慰说,等熬过了这段日子一切都好了,如今疫情已经熬过去了,我国外贸产业真的好了吗?一些朋友恨不得抹一把辛酸泪,好什么好,还以为疫情那两年已经是低谷,哪曾想接

困难下的大洗牌?被唱衰的中国外贸经济,事实却截然相反!

外贸产业遇冷

疫情席卷全球那两年,不少外贸产业从业者都哭诉生意不好做,当时人们还能自我安慰说,等熬过了这段日子一切都好了,如今疫情已经熬过去了,我国外贸产业真的好了吗?

一些朋友恨不得抹一把辛酸泪,好什么好,还以为疫情那两年已经是低谷,哪曾想接下来的好几年,年年都是低谷!

这又是怎么一回事呢?有“世界工厂”之称的中国制造业,为什么忽然不吃香了呢?

深入研究这个问题之前,咱们不妨先聊一聊中国外贸制造业的产业构成。当年那些外资企业为什么选择了中国呢?

中国人口基数大、劳动力成本较低、市场相对广袤,而且中国人信奉多劳多得,只要把加班费给够,受够了苦日子的劳苦,大众一点都不在意多在流水线旁边站几个钟。

对于西方资本来说,中国工厂成本低、效率高,在一定的历史时期内,简直就是最佳选择,所以说他们将大量中低端制造业挪到中国,核心技术还掌握在自己手里,从指缝中露出的那点钱,就可以养活当时的中国工厂了。

然而,随着中国人民平均受教育水平的提高,随着中国经济形势越来越好,人们对于生产生活,也有了更高层次的需要。

我们经常自嘲的劳动力太过廉价,但是相比于东南亚诸国,中国人民的劳动收入已经实现了好几个台阶的跨越。为了保证自己拥有足够大的利润空间,西方资本自然会调转船头,向东南亚国家抛出橄榄枝。

恰好,东南亚国家也需要这个机会发展自身,完成我国几十年前就完成了的发展进程。

我们必须意识到,中国在发展其他国家也并非停滞不前,在几十年前,他们或许没有掌控中低端制造业的能力,可如今,拥有了足够能力的他们,自然不会放弃发展的机会。

蛋糕就那么大,东南亚各国想要来分一杯羹,我国的市场占有率必然会有所下降,这也是我国制造业遇冷的,最主要原因之一。

几家欢喜几家愁

2024年前5个月,我国进出口货物贸易总值17.5万亿人民币,同比增长6.3%。其中出口贸易总额9.95万亿元,同比增长6.1%;进口7.55万亿元,增长6.4%。

别看进口涨幅比出口涨幅多,我国贸易顺差相较于前一年

扩大5.2%,整体来看趋向良性发展。

大数据一片向好,为什么相关从业人员抱怨生意越来越难做呢?

中国幅员辽阔,有的地方“门庭冷落鞍马稀”,有的地方恨不得一个人劈成两个。

2024年前5个月,我国一般贸易进出口总值11.4万亿人民币,同比增长5.6%,其中出口涨幅7.9%,进口涨幅2.7%,倒是一片欣欣向荣。

然而,进出口加工贸易现状就惨淡得多,总额不过3.02万亿元,相较于前一年涨幅只有1.6%。就这点涨幅还得仰仗进口,加工贸易出口额只有1.91万亿元,同比下降

2.3%。

传统加工贸易行业遇冷,难道说西方各国对中国制造不买账了吗?

从数据来看,欧盟的贸易保护政策确实有点恼人,我国与欧盟的贸易总值同比下降了1.3%,出口量同比下降0.7%,进口量的更厉害,同比下降2.5%。

如果你依旧将欧盟中国当做主要客户,那么外贸产业遇冷也是可以理解的。

与中欧贸易形成鲜明对比的,就是我国同东盟欣欣向荣的贸易趋势

2024年中国与东盟之间的经济往来再创新高,仅前5个月就取得了2.77万亿元的成就,涨幅成功突破10点,达到了惊人的10.8%,东三省的贸易商会有多忙,看看数字就知道了。

大量机电产品疯狂向外输出,集成电路总成交额高达4447.3亿元,同比增长25.5%;汽车行业也再创新高,以23.8%的涨幅斩获

3,297亿元,这还是在西方国家围追堵截下取得的成果。

难道说电子外贸产业就没有负增长吗?

平心而论,我国手机外贸加工总额确实走了下坡,仅拿下了3296.8亿元的成绩,相较于上一年下降2.8%。

不过这也好理解,东南亚国家为了抢占更大的市场,政府开放了一系列“绿通”,咱们中国的小米、oppo都跑到印度建厂了,苹果将组装生产线挪到印度,也不至于让人想不通。

如何转型才是重点

中国外贸市场正在重新洗牌,早些年如火如荼的传统加工外贸行业,如今市场出现疲软,新能源汽车、新息技术业等高附加值外贸行业,逐渐走向春天。

再加之一系列地缘关系与国际政治问题,对于一些相对传统的外贸企业来说,他们确实正在度过市场阵痛期。

这场变局并不是这两年才开始的,或者说自改革开放以来,中国外贸市场一直处于变幻之中。

大约在二三十年前,东南亚下游制造业刚刚崭露主角,云桂黔低端外贸出口业,在短短两三年内牺牲了一笔又一笔大订单。不少厂商宣布破产,还有一些背着巨额贷款重新整合发展方案。

作为生产者,我们不能期望国际市场适应中国外贸制造业的发展。

随着中国综合国力的不断提升,中国制造再也不是低端、山寨、廉价的代名词,我们在向

高利润、高科技、高回报领域发起冲击的同时,必然会触及一些西方企业的蛋糕。

为了保障本国企业市场占有率,减轻本国经济对于中国的依赖程度,欧美国家颁布了一条又一条相关税法,美国的《反垄断法案》禁止中国新能源汽车与无人机产业

欧洲的《反市场倾销法案》《环保倡议》……也致力于为本国车企争取更大的市场空间。

部分相关从业人员表示,欧美国家更青睐于将工厂建在国外,再从中国进行人员调度,由中国人进行生产。

大国间的博弈,小型企业或许会成为牺牲品,那么我国外贸产业又该如何度过市场阵痛期呢?

一方面,相关从业人员必须具备市场敏感性,当前全球正处于“百年未有之大变革时代”,一味固步自封、走老路注定不长久,抓住热点、寻找生机,才是企业应该做的事情。

另一方面,也要提高市场竞争力。我们在发展,其他国家也在进步,掌握生产优势才是掌握市场的关键。

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困难下的大洗牌?被唱衰的中国外贸经济,事实却截然相反!