新颖实用的造型,为顾客创造有价值的产品
手动轮椅车的驱动轮是整车核心功能部件,核心作用是承载用户操作力、实现自主移动与方向控制,直接决定轮椅的移动效率、操控灵活性和使用安全性,具体可拆解为三大核心功能: 1.核心驱动:承接人力转化为移动动力驱动轮是用户自主移动的 “动力输出载体”—— 用户通过双手转动驱动轮边缘的 “手圈”(驱动轮外侧专门设计的环形部件),手部施力带动驱动轮旋转,进而推动轮椅整体前进或后退。其直径(通常 50-60cm)和表面防滑纹路(如橡胶凸起、网格纹理)会优化动力传递:直径越大,转动时越省力(适合长期使用或力量较弱的用户);防滑纹路能避免手部发力时打滑,确保动力稳定传递,比如在瓷砖、水泥地等常见地面,都能通过手圈发力顺畅移动。
手动轮椅车的辅助功能结构围绕 “提升使用便利性、安全性、舒适性及适应性” 设计,覆盖用户自主操作、转移、日常活动等多场景需求,具体可分为以下几大类,每类包含核心功能部件及作用:
手动轮椅车的可折叠设计是其便携性的核心,通过对车架结构、连接部件和关键组件的模块化拆分与联动设计,实现 “体积大幅缩小、便于收纳 / 搬运” 的功能,具体体现在以下几个关键部位和设计逻辑上:
运动轮椅车专为轮椅使用者的主动运动需求设计,结构特点围绕轻量化、高操控性、强稳定性、适配运动场景展开,核心结构及优势如下: 1.车架:轻量且高强度 多采用航空级铝合金、碳纤维等材料,重量远低于普通轮椅(通常 10-18kg),方便使用者自主推动或搬运;车架设计紧凑,部分可折叠 / 拆卸,兼顾运动灵活性与收纳便利性,同时承重能力强(一般≥100kg),适配不同体重使用者的运动强度。